Maysun Solar Cadre Argenté 565W-585W MONO N-Topcon 182mm 144 Cellules 1/2 Cut Panneau Solaire
Énergie solaire : 565/570/575/580/585 WP
Taille : 2278 × 1134 × 30 mm
Emballage : 31 pcs/palette 740 pcs/40HQ
1.La technologie N-Topcon offre une excellente performance en termes de dégradation et de faible luminosité, ralentissant ainsi la dégradation de la puissance.
2.Fabriqué avec du verre trempé physiquement pur, présentant une imperméabilité totale à l'eau, une résistance à l'usure, une résistance à la corrosion et une résistance au feu, les composants à double vitrage peuvent être largement utilisés dans divers environnements difficiles et peuvent fonctionner de manière continue pendant jusqu'à 30 ans.
3. La conception en double vitrage peut augmenter les performances des panneaux solaires dans divers scénarios d'application jusqu'à 30%.
4. La technologie avancée des plaquettes de silicium de 182 mm et la conception à demi-cellules offrent une efficacité maximale pour la plupart des onduleurs disponibles sur le marché.
En savoir plus sur la technologie utilisée dans ce panneau solaire:
La résistance à l'eau, aux intempéries, à la corrosion et à l'usure du verre surpasse tous les plastiques connus et peut être largement utilisée dans des environnements difficiles tels que le froid, les températures élevées, l'humidité élevée, le brouillard salin et l'ammoniac.
Tous les composants passent des tests de performances mécaniques rigoureux et des tests EL.
Excellent IAM (Incident Angle Motive) et faible éclairement certifié par un tiers ; La connexion multiparallèle minimise les pertes d'ombre des modules pour obtenir une meilleure production d'énergie.
Le carton d'emballage extérieur peut être personnalisé en fonction des besoins du client. Actuellement, Maysun utilise des caisses alignées verticalement avec des protecteurs d'angle séparant les modules pour éviter les collisions métalliques et les frottements pendant l'expédition. L'emballage est sécurisé avec plusieurs sangles en plastique à l'intérieur et à l'extérieur pour rendre les composants plus sûrs pour le transport longue distance par voie terrestre et maritime.
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