Contenu :
- Les frais de transport approchent les niveaux d'avant la pandémie, impactant les coûts des modules solaires
- Les prix de l'électricité diminuent sur la plupart des marchés européens
- L'Autriche introduit le bonus "Made in Europe" pour les systèmes photovoltaïques de plus de 35 kilowatts
- Les premiers panneaux solaires connectés en France en 1992 produisent encore 79,5 % de leur puissance initiale
- Siemens installe un parking photovoltaïque et 60 stations de recharge électrique
Les frais de transport approchent les niveaux d'avant la pandémie, impactant les coûts des modules solaires
Les tarifs de transport de conteneurs ont grimpé à leurs niveaux les plus élevés depuis 2022, selon Xeneta, une plateforme norvégienne de référence en matière de tarifs maritimes et de fret.
Xeneta a révélé qu'à la fin de mai, les tarifs spot moyens du marché entre l'Extrême-Orient et la côte ouest des États-Unis devraient atteindre 5 170 $ par unité équivalente quarante pieds (FEU) d'ici le 1er juin. Cela représente une augmentation stupéfiante de 57 % par rapport à mai et le point le plus élevé en 640 jours, dépassant le pic observé lors de la crise de la mer Rouge plus tôt cette année. Les tarifs spot devraient atteindre un pic de 6 250 $/FEU sur la route de l'Extrême-Orient à la côte ouest des États-Unis en juin, se rapprochant du pic de la crise de la mer Rouge (6 260 $).
De même, sur la route commerciale de l'Extrême-Orient vers l'Europe du Nord, les tarifs spot devraient dépasser le pic de la crise de la mer Rouge, atteignant 5 280 $/FEU, contre 4 839 $/FEU le 16 janvier. Cela représente le taux le plus élevé sur cette route en 596 jours et reflète une augmentation de 63 % depuis le 29 avril.
Xeneta a également souligné une tendance similaire sur la route commerciale de l'Extrême-Orient vers la Méditerranée, où les tarifs spot devraient dépasser le pic de la crise de la mer Rouge de 5 985 $/FEU, atteignant 6 175 $/FEU. Cela signifie une augmentation de 46 % par rapport à mai et les taux les plus élevés enregistrés sur cette route en 610 jours.
Étant donné que les coûts de transport représentent généralement environ 4 % du coût total d'un panneau solaire, la flambée des tarifs spot devrait impacter les prix des modules photovoltaïques.
Xeneta a attribué l'agitation du marché aux conflits en cours dans la mer Rouge, à la congestion portuaire et aux décisions des expéditeurs d'accélérer les importations avant le troisième trimestre, traditionnellement la saison de pointe. Malgré la récente augmentation des tarifs spot, Peter Sand, analyste en chef de Xeneta, a noté un rythme de croissance légèrement plus lent par rapport à mai, suggérant une possible atténuation de la situation.
Cependant, Sand a averti que les expéditeurs connaissent déjà des retards de cargaison, même pour les conteneurs sous contrats à long terme récemment signés. Il a souligné que les transporteurs privilégient les envois de ceux qui paient des tarifs plus élevés, laissant les cargaisons des contrats à tarif inférieur vulnérables à rester dans les ports, un scénario rappelant les défis rencontrés pendant la pandémie de Covid-19.
Sand a en outre expliqué que les transitaires sont confrontés à des surtaxes supplémentaires et sont contraints d'opter pour des services premium pour sécuriser l'espace sur les navires, répercutant inévitablement ces coûts sur leurs clients expéditeurs. Il a averti que les transporteurs continueront à pousser pour des tarifs de fret plus élevés, exacerbant potentiellement la situation pour les expéditeurs à court terme.
Les prix de l'électricité diminuent sur la plupart des marchés européens
Selon une analyse de AleaSoft Energy Forecasting, les prix moyens de l'électricité ont connu une baisse sur la plupart des grands marchés européens pendant la dernière semaine de mai.
Comparé à la semaine précédente, les prix ont diminué sur les marchés belge, britannique, néerlandais, allemand, français, espagnol et portugais. Les exceptions étaient les marchés italien et nordique, où les prix ont augmenté de 6,7 % et 12 % respectivement. Notamment, la France, l'Espagne et le Portugal ont enregistré les baisses les plus significatives, avec des diminutions de 56 %, 59 % et 60 % respectivement.
Pendant la dernière semaine de mai, les moyennes hebdomadaires ont dépassé 55 € (59,82 $)/MWh sur tous les marchés sauf la France, l'Espagne, le Portugal et les pays nordiques. La France a rapporté le prix hebdomadaire le plus bas, à 16,13 €/MWh, tandis que l'Italie avait le plus haut, à 102,60 €/MWh.
À l'exception des marchés britannique et italien, tous les marchés analysés ont enregistré des prix négatifs de l'électricité au moins une fois pendant la semaine. Le marché néerlandais a notablement maintenu sa série de prix les plus bas pour la sixième semaine consécutive, atteignant -81,00 €/MWh le 2 juin entre 15h00 et 16h00.
AleaSoft Energy Forecasting a attribué la tendance à la baisse des prix de l'électricité pendant la dernière semaine de mai à une production accrue d'énergie éolienne et une demande d'électricité réduite sur certains marchés. De plus, une production solaire accrue dans la péninsule ibérique a contribué à la baisse des prix au Portugal et en Espagne.
En regardant vers la première semaine de juin, AleaSoft prévoit une augmentation des prix de l'électricité sur la plupart des marchés, entraînée par des baisses anticipées de la production d'énergie éolienne et, dans de nombreux marchés, une hausse de la demande d'électricité.
Bien que la production d'énergie solaire ait diminué sur la plupart des grands marchés pendant la dernière semaine de mai, l'Allemagne a connu la plus grande baisse, à 20 %. Cependant, le Portugal a vu une augmentation notable de 9,5 % d'une semaine à l'autre et a atteint un nouveau record quotidien de production d'énergie photovoltaïque pour la deuxième semaine consécutive, atteignant 21 GWh le 27 mai.
AleaSoft anticipe une baisse de la production solaire en Espagne et en Italie pendant la première semaine de juin, mais prévoit une augmentation en Allemagne.
L'Autriche introduit le bonus "Made in Europe" pour les systèmes photovoltaïques de plus de 35 kilowatts
Le gouvernement autrichien a annoncé jeudi l'introduction d'un bonus "Made in Europe". "Cette décision gouvernementale renforce le site économique, crée des emplois et soutient la transition énergétique", ont déclaré le vice-chancelier Werner Kogler, la ministre de la Protection du Climat Leonore Gewessler et le ministre du Travail et des Affaires économiques Martin Kocher.
Selon l'Association fédérale des photovoltaïques d'Autriche, le financement accru sera disponible dans le cadre de la subvention d'investissement EAG à partir de l'automne. Il s'applique aux systèmes photovoltaïques d'une capacité d'au moins 35 kilowatts. La résolution gouvernementale stipule qu'une subvention supplémentaire de 20 % sera accordée en fonction de la proportion de composants européens utilisés. Cela inclut tous les composants, des modules solaires aux onduleurs photovoltaïques en passant par les structures de montage.
Alors que le bonus de résilience, auquel le gouvernement allemand n'a pas encore adhéré dans la récente modification de l'EEG, n'a pas encore été décidé, le Conseil des ministres autrichien devrait l'approuver la semaine prochaine. Le gouvernement a besoin d'une majorité des deux tiers au Parlement pour introduire le bonus "Made in Europe".
PV Austria soutient cette introduction. "Cette mesure est un signal important pour l'industrie autrichienne et le public, indiquant que la haute qualité de la production nationale est promue et que la forte pression sur les prix est atténuée", a déclaré Vera Immitzer, directrice générale de PV Austria.
Compte tenu de la situation concurrentielle intensifiée, l'entreprise autrichienne de photovoltaïque Fronius a confirmé la réduction de 350 emplois cette semaine. D'autres entreprises du secteur souffrent également d'une forte pression concurrentielle, avec des composants pour systèmes photovoltaïques provenant principalement de Chine.
"Ceux qui veulent réellement renforcer les technologies environnementales européennes doivent également définir les incitations à l'investissement correspondantes. Par conséquent, le principe du 'Made in Europe' doit être un élément clé de la culture de financement de l'Autriche", a expliqué le vice-chancelier Werner Kogler. La ministre de la Protection du Climat Leonore Gewessler a convenu, déclarant : "Avec ce bonus, nous soutenons les entreprises en Autriche et en Europe, promouvant ainsi la création de valeur nationale. Cela est bon pour notre économie et crée simultanément des emplois durables et respectueux du climat."
"L'Europe ne doit pas être naïve", a déclaré le ministre du Travail et des Affaires économiques Martin Kocher. D'autres pays prennent des mesures ciblées pour obtenir un avantage stratégique, en particulier dans les technologies de protection du climat. Avec le bonus 'Made in Europe', nous garantissons une concurrence loyale et permettons aux fabricants autrichiens et européens de rivaliser sur un pied d'égalité. Nous continuons de plaider pour un ordre commercial mondial multilatéral équitable et fondé sur des règles au niveau de l'UE", a conclu Kocher.
Les premiers panneaux solaires connectés en France en 1992 produisent encore 79,5 % de leur puissance initiale
La première installation photovoltaïque connectée au réseau électrique français, Phébus 1, a été mise en service par l'association Hespul en 1992. En 2023, les 10 mètres carrés de panneaux, avec moins de 1 kWc de puissance, ont été démontés et testés en laboratoire selon les normes internationales. Pour ce test, les modules photovoltaïques ont été placés dans une chambre noire à température contrôlée et soumis à un flash de lumière avec une intensité de 1000 W/m², et leur puissance instantanée maximale a été mesurée. Cette valeur a ensuite été comparée à celle mesurée au moment de leur fabrication. Ces tests ont été rendus possibles grâce au parrainage de l'organisme de certification Certisolis et de l'entreprise Isowatt, qui ont respectivement réalisé le flashage des panneaux et le démontage-remontage.
Les résultats montrent que les modules produisent encore en moyenne 79,5 % de leur puissance initiale après 31 ans de fonctionnement. La même opération a été réalisée à l'anniversaire des 20 ans de l'installation, avec les panneaux produisant 91,7 % de leur puissance initiale. “Ce résultat dépasse les engagements de performance des fabricants, qui garantissent généralement une rétention de puissance de 80 % après 25 ans,” a noté avec satisfaction Hespul.
En détail, la diminution de performance est en moyenne de 20,5 %, soit 0,66 % par an sur 31 ans, et de 1,11 % par an au cours des 11 dernières années. Pour la même série de modules, deux catégories ont été observées : une partie avec une diminution de performance significative après 20 ans (un tiers des modules installés), avec une moyenne de 33,9 % sur 31 ans, soit 1,09 % par an. L'autre partie a maintenu une diminution de performance conforme aux tests de 2012, avec une moyenne de 13 % sur 31 ans, soit 0,42 % par an. Après 31 ans, les modules ont produit 20 366 kWh pour 882 Wc, soit 745 kWh/kWc/an.
“Ces résultats confirment ceux de diverses études scientifiques sur le sujet,” a poursuivi l'association. Des tests ont également été effectués sur une installation de plus de 40 ans, Tiso, en Suisse. La diminution de performance observée des modules était conforme aux garanties annoncées, allant de -0,2 % à -0,7 % par an. L'étude a montré que les différences de diminution de performance entre les modules étaient principalement dues à des différences d'additifs dans la composition de l'encapsulant de trois fabricants différents.
Une autre étude plus récente a été menée sur 1 700 sites aux États-Unis totalisant 7,2 GW de puissance, montrant une dégradation médiane d'environ -0,75 % par an. La distribution des résultats était assez large, avec des populations relativement hétérogènes. Enfin, une recherche sur 4 300 installations résidentielles en exploitation en Europe utilisant diverses méthodologies de traitement des données a montré, selon les méthodes, une perte médiane de -0,36 % à -0,67 % par an.
Siemens installe un parking photovoltaïque et 60 stations de recharge électrique
À son siège de Milan sur la Via Ponte Nuovo, Siemens a installé un nouveau système photovoltaïque, en ajoutant aux systèmes photovoltaïques existants sur les toits de deux de ses bâtiments corporatifs. "Ensemble, ils produisent 930 MWh par an, contribuant significativement à la réduction de l'empreinte carbone du siège de Milan sur une surface totale de plus de 5 500 mètres carrés", a déclaré l'entreprise dans un communiqué de presse.
Cette nouvelle installation fait partie du cheminement de Siemens vers la neutralité carbone d'ici 2030 et a conduit à la réouverture du parking de l'entreprise, le transformant en un parc photovoltaïque avec une capacité de génération totale de 456 MWh par an.
De plus, 60 nouvelles stations de recharge électrique VersiCharge ont été installées, portant le nombre total de points de recharge pour véhicules électriques à 120, chacun avec une capacité de puissance de 11 kW.
"L'expansion du système photovoltaïque et la disponibilité des stations de recharge démontrent comment la digitalisation et la durabilité sont inséparables dans l'ADN de l'entreprise", a déclaré Siemens.
L'installation de ces stations de recharge dans le nouveau parking améliore la disponibilité existante des stations de recharge au siège, servant à la fois les véhicules de l'entreprise et des visiteurs. Aujourd'hui, il y a près de 140 points de recharge dans tout le complexe Casa Siemens.
"Grâce aux photovoltaïques, nous améliorons notre autonomie énergétique et nos services aux clients et partenaires, tandis que les nouvelles stations de recharge nous aident à électrifier toute notre flotte", a déclaré Floriano Masoero, Président et CEO de Siemens Italie.
En ce qui concerne la zone de stationnement photovoltaïque, il y a environ un an, ENVIarea snc a terminé une étude sur les risques d'éblouissement pour l'installation photovoltaïque sur les auvents du parking sur Via Werner Von Siemens à Milan, servant les employés de Siemens. L'étude s'est concentrée sur les risques d'éblouissement pour les pilotes et les opérateurs de tours de contrôle à l'aéroport de Linate, les occupants des bâtiments voisins et les utilisateurs de la route publique.
Enfin, il y a environ 12 mois, Pradella Sistemi a annoncé publiquement l'installation de son nouveau rack photovoltaïque EBS2k sur le site industriel de Siemens à Milan. Ce projet pilote, initié grâce à A2A, montre le potentiel du verre photovoltaïque par GruppoSTG – The Italian Photovoltaic Factory.
Maysun Solar se spécialise dans la production de modules photovoltaïques de haute qualité depuis 2008. En plus de la Station Solaire pour Balcon, Maysun Solar offre une large gamme de panneaux solaires entièrement noirs, à cadre noir, argentés et en verre-verre utilisant les technologies half-cut, MBB, IBC et HJT. Ces panneaux offrent des performances supérieures et des designs élégants qui s'intègrent parfaitement à tout bâtiment. Maysun Solar a réussi à établir des bureaux, des entrepôts et des relations à long terme avec d'excellents installateurs dans de nombreux pays ! Veuillez nous contacter pour obtenir les dernières offres de modules ou pour toute demande concernant le photovoltaïque. Nous sommes ravis de vous assister.
Référence :
Jowett, P. (2024b, June 5). Freight costs edge toward pandemic levels, hitting solar module costs. Pv Magazine International. https://www.pv-magazine.com/2024/06/05/freight-costs-edge-toward-pandemic-levels-hitting-solar-module-costs/
Jowett, P. (2024b, June 5). Electricity prices falling in most European markets. Pv Magazine International. https://www.pv-magazine.com/2024/06/05/electricity-prices-falling-in-most-european-markets/
Enkhardt, S. (2024, June 7). Österreich führt „Made in Europe“-Bonus für Photovoltaik-Anlagen ab 35 Kilowatt ein. Pv Magazine Deutschland. https://www.pv-magazine.de/2024/06/07/oesterreich-fuehrt-made-in-europe-bonus-fuer-photovoltaik-anlagen-ab-35-kilowatt-ein/
Deboutte, G. (2024, June 7). Les premiers panneaux solaires raccordés en France en 1992 produisent encore 79,5 % de leur puissance initiale. Pv Magazine France. https://www.pv-magazine.fr/2024/06/07/les-premiers-panneaux-solaires-raccordes-en-france-en-1992-produisent-encore-795-de-leur-puissance-initiale/
Yjofsjqptq. (2024, June 10). Siemens installa un parcheggio fotovoltaico e 60 colonnine di ricarica elettrica. Pv Magazine Italia. https://www.pv-magazine.it/2024/06/10/siemens-installa-un-parcheggio-fotovoltaico-e-60-colonnine-di-ricarica-elettrica/
Vous pouvez également lire :